Genau genommen ist der Ausdruck Ultraleichtflugzeug nicht korrekt! Beim UL handelt es sich um sogenannte Luftsportgeräte. Das ändert aber nichts daran, dass damit wie mit „richtigen“ Flugzeugen wie einer Cessna, Piper… geflogen werden kann. Genauso weit und genauso schnell; dafür deutlich sparsamer im Verbrauch und viel leiser!

Zu erkennen sind ULs in Deutschland am Kennzeichen bzw. 2. Buchstabe auf Rumpf und / oder Fläche. Die Kennung setzt sich zusammen aus dem D- an erster Stelle für Deutschland, M an zweiter Stelle für UL sowie drei weitere Buchstaben. (z.B. D-MILK)

Das maximale Abfluggewicht der M-Klasse (Mike) beträgt max. 600kg. Durch dieses Limit ist hier nur ein Fliegen zu zweit möglich. Die Reisegeschwindigkeiten reichen von ca. 120 km/h bis über 300 km/h je nach Luftsportgerät und natürlich Geldbeutel.

Eine sicherheitsrelevante Besonderheit dieser Klasse ist das Gesamtrettungssystem. Im Notfall kann dieses System aktiviert werden und das UL geht mit Besatzung an einem Fallschirm zu Boden.

geflogene Luftsportgeräte